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おひさしぶりです。以前、ウイングEXP観葉植物と名乗っていた者です。旅なれた人に改名いたしました。以後、宜しくお願いします。
Yahoo!ニュースによれば、かねてから協議が進んできた愛知県豊根村・富山村の合併について、豊根村への編入という形で昨日16日、協定書の調印が行われるようです。合併後の人口は1600人と、「日本一のミニ合併」になるようですが、飯田線ファンにも愛されてきた「富山村」の名が消えるのは時代の流れとはいえ、少し寂しい気もしますね。
地形的障壁もあって、1876年に4か村が合併して村ができて以来、これまで一度も他町村と合併せずに130年近く歴史を刻んできたわけで、重大な決断をされたことと思います。
合併は11月27日の予定だそうです。
さて、話は変わりますが、昨日、飯田線前線を乗りとおしてきました！ 営業キロ195,7キロの飯田線はやはりたくさんの魅力を秘めていますね。3回目の訪問でしたが、十分に楽しめました。豊橋8時12分の天竜峡行きに乗り、中部天竜で「伊那路1号」に乗り換えました。なんと中部天竜駅の待合室の椅子は、0系の新幹線から取り払われた3列シートなんですね。小和田駅通過の風景をしっかりビデオカメラに収めました（笑）。飯田11時36分の岡谷行き普通列車に乗り換え、駒ヶ根で下車しました。しらび平行きのバスに乗り換え、お土産品を売っている「駒ヶ根ファーム」まで行きました。岡谷で事故のため、30分ほど立ち往生しましたが、飯田線を1日中満喫でき、とても贅沢な旅でした。
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